Новый виток эволюции от Mitsubishi
Британское подразделение японского автопроизводителя Mitsubishi представляет топовый вариант в модельном ряду Evolution - Evo X FQ-400, чье название англичане, используя нецензурную лексику, сразу же расшифровали как «чертовски быстрый».
Это и понятно: автомобиль оснащен двухлитровым турбированным двигателем мощностью 403 л. с., крутящий момент которого составляет 525 Нм. Согласно официальным данным, до 100 км/ч Mitsubishi Evo X FQ-400 разгоняется за 3,8 секунды, а его максимальная скорость, ограниченная электроникой, равна 249 км/ч. От обычной «Эволюции» FQ-400 отличают агрессивный обвес кузова и заниженная подвеска.
Читать полностью »
рубрики: Mitsubishi | Комментарии (0)
Менеджер отдела продаж в автосалоне дилера Mitsubishi начал рассказ о внедорожнике с того, что «новый PS стал намного комфортнее предыдущего поколения». Комфортно? В Pajero Sport?
В паре с ним может работать как 5-ступенчатая механика, так и автоматизированная i-SHIFT, которая имеет подрулевые лепестки и предоставляет водителю возможность переключать передачи вручную. Автомобиль с "механикой" расходует 5,4 л/100 км бензина, а с автоматизированной трансмиссией - 5,3 л/100 км.
Такого результата вряд ли ожидали даже в Honda Motor, особенно на внутреннем рынке Японии, где суммарные продажи продолжают падать из месяца в месяц. Как бы то ни было, факт остается фактом: в апреле первую строчку по популярности у японских покупателей заняла Honda Insight, дебют которой на рынке состоялся лишь три месяца назад. За этот месяц в Японии своих владельцев нашли 10 тыс. 481 таких гибридов – это более чем в два раза превосходит результаты предыдущих двух месяцев: в феврале и марте они составили 4 тыс. 906 и 4 тыс. 88 единиц соответственно.